NOSTALGIA Historic Racing Team  Plzeň

 Technické údaje...

                                                      

                                Automobil : Škoda 1000MB    ....................            Rv.1965

                                 Výrobce:    AZNP Mladá Boleslav                           ČSSR

 

-Sportovní úprava pro rallye- kategorie historic ,  třída HA2 do 1150

-Motor: Š105, objem 1050ccm, výkon cca 58k (42,7kW) ,chladič oleje,odlehčený setrvačník,

          svíčky NGK,el. palivové čerpadlo Š 1203,alternátor,sportovní výfuk,upravená hlava

-Podvozek: upravené pružiny Š120,upravené pův. tlumiče PAL,vyztužená ramena

-Převodovka: sériová Š100 4-st.,spojka SACHS

-Brzdy: dvouokruhové,přední kotoučové Š100,zd. bubnové-obložení Ferodo

-Kola: 13" ,pneu  sériové-165/70/13 Barum Brillantis,disky hliníkové pro Š120

-Karoserie: 2 místná,odlehčená,boční zasklení z plexi skla,

-Výbava: otáčkoměr, anatomické sedačky MTX,sportovní volant O.B.A.,zrcátka Beskydsport,

              ochranná duralová lyžina pod motorem,pojistné uchycení kapot UNEX,

              přední halogenová světla H4/55W,(+přídavná světla Hella 100W)

-Bezpečnostní výbava:  4-bodové pásy Moravan,vnitřní ochranný rám(šroubovaný),odpojovač

                                      baterie, 2 x 2kg hasicí přístroj

-Max rychlost :150km/h

______________________________________________________________________________

                                                 

                              Automobil: Škoda Garde     .........................          Rv.1983

                              Výrobce : AZNP Kvasiny                                           ČSSR

 

-Originál  původní stav- youngtimer,   testace hist. vozidla

-Motor: Š120, objem 1174ccm, výkon 58k (42,7kW)

-Převodovka: 4-stupňová

-Brzdy: dvouokruhové,př. kotoučové čtyřpístové,zd. bubnové

-Kola: originál 165 SR 13, (pro rallye -175/70/13 ,pneu Michelin MXT,převařené disky)

-Karoserie: 2+2 místné kupé

-Max. rychlost : 153km/h

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

                                        

                                     Automobil: ŠKODA 130 GL  ...........................         Rv.1987

                                          Výrobce: AZNP Mladá Boleslav                                ČSSR

-Původní  sériový stav  (lehké úpravy nutné pro amaterské soutěže)

-Motor :Š 130, objem 1289 ccm, výkon 62k (43kW)   původní,sériový

-Max. rychlost: 150km/h

-Převodovka : 5st. ,sériová

-Brzdy: dvouokruhové,př. kotoučové čtyřpístové,zd. bubnové

-Kola: alu disky Apollo, pneu 185/70/13" (pro rallye)

-Karoserie: sedan (pro rallye 2 místná-vyjmutá zd. sedadla )

-Výbava: sportovní sedadla Recaro,4-bodové  bezp. pásy Moravan,rezerva alu Apollo 165/70/13",

              odpojovač baterie, 2kg hasicí přístroj,lampička spolujezdce........

............................................................................................................................................................

                                             

                                            Automobil: ŠKODA Rapid 136 ................................................Rv. 1990

                                             Výrobce: AZNP Kvasiny                                                           ČSSR

 

 

- Motor:  Š 136 , objem 1289 ccm, výkon 67k (46 kW)  , svíčky +kabely Champion, synt. olej

- Převodovka: 5 stupňová

- Max. rychlost: 165 km/h

- Brzdy: dvouokruhové,př.kotoučové čtyřpístové,zd. bubnové

- Kola: alu disky Ronal,pneu Pirelli P6 205/50/13"

- Karoserie: 2+2 místné kupé

- Úpravy: snížené pružiny,vyztužená př.+zd ramena,rozpěra př. tlumičů,odpojovač aku,

               ochranné  duralové lyžiny,duralové podlážky,el. spínač ventilátoru

-Výbava: střešní okno,sportovní sedadla Recaro,3-bodové bezp.pásy Schroth,

              žárovky Philips Allweather 55W,  hasicí přístroj 2kg ,sportovní volant             

Tuning - mračítka,bílé blinkry,kryt sání,sport. koncovka výfuku,tonovaná zp. zrcátka,protiprůvanové plexi